Post ini lanjutan halaman Ngoprek Chevrolet Blazer
4. Sensor CKP
Sensor CKP (crankshaft position sensor) adalah salah satu part untuk pengapain mesin blazer. Part ini memungut signal magnetic dari crankshaft dan selanjutnya meneruskan signal tsb pada ECU( electronic control unit), dan ECU meneruskan ke ICM. Jika part ini rusak, maka semua busi tidak mengeluarkan api, karena ECU tdk mendapatkan signal masukan.
Sebenarnya part ini jarang rusak, hanya saja sering bermasalah pada soket plastik nya yang karena usia menjadi semakin rapuh dan pecah. Saya sendiri pernah mengalami soket pecah pada saat mobil berjalan. Akibatnya mesin mati tiba2, dan terhenti ditengah jalan. Sebelumnya belum pernah terjadi masalah tsb, jadi saat itu saya telpon mekanik terdekat untuk perbaikan. Setelah diperiksa ternyata hanya soketnya saja yang pecah. Keluar deh uang 500 ribu, 400rb partnya(original), dan ongkos pasangnya 100rb..hehehe.
Sebenarnya sih simple posisinya tapi, dari sananya kabel sensornya masuk lewat tutup timing belt, otomatis kalo mau ganti sensor ckp harus membuka tutup timing belt, yang artinya bongkar saringan udara, lepas fan belt, lepas roler fan belt lepas pulley crankshaft dan lepas tutup timing belt…ribet juga ya? ..itulah hebatnya.
Bersambung disini : https://audiobbm.wordpress.com/2013/01/29/ngoprek-chevrolet-blazer-bagian-ke-5-edisi-diy-spesial-bongkar-12-mesin/