9 comments on “Ngoprek Chevrolet Blazer (bagian ke 4. Sensor CKP)

  1. ya saya juga punya kebo edan satu selulu lampu indikator keplit,keplit hidup.setelah ditelity oleh mekaniknya di denpasr di cek tekanan minyaknya berkisaran 30 psi menurutnya pada saat normal harusnya 40 sampe 50 psi ala itu pertanda fuel pumpnya harus di ganti ato ada part elecyricalnya yg tdkberes pak mohon di bantu solusinya terimakasih.dri tony kerta/blazer bali

    • Kalo feulpump bisa ganti motornya saja, harganya kisaran 400 s/d 600rb. Kalau feulpump masih soket aslinya pake merk Falcom, katanya sama persis dgn yang original. salam

  2. KEMARIN SAYA KAN BUKA MESIN SETENGAH ,YANG KERJA MEKANIK OOM, HASILNYA TARIKAN RINGAN DAN KENCENG LARINYA TAPI MESIN KOK BUNYI KLOTOK-KLOTOK OOM TIDAK NYARING SIH BUNYINYA KENAPA YA

  3. Oom blazer saya dohc tapi sering hidup lampu engine nya jika hidup maka jalannya tersendat… Apa nya yaa om tks

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s